QJM系列徑向球塞液壓馬達：QJM型液壓馬達

 

QJM液壓馬達結構原理

　　 QJM型液壓馬達的配油軸是與后蓋剛性連接的，轉子體以配油軸作徑向支承，以定子球形滾道和鋼球作軸向支承，轉子出軸是內花鍵，要求工作機構傳動軸與他松動配合，這樣轉子體是浮動的，配油軸是剛性的，故允許用鋼管連接進出油口。壓力油經配油軸中通道（或變速閥）分配到個通道高壓腔的配油窗口進入各活塞缸孔?；钊趬毫τ妥饔孟?，通過鋼球以正壓力N作用到定子上，定子以同值的反作用力N′作用到鋼球。N′可分解為徑向和切向2個分力，徑向力為油壓力所平衡，切向力F通過活塞作用于轉子體。這樣轉子體在F力的推動下繞配油軸旋轉，因同一瞬間有幾只活塞處于壓力油的作用下，所以能產生很大扭矩。當活塞隨轉子體旋轉到定子曲面的頂點后，活塞在定子曲面的推動下向軸心回程，將活塞缸中工作油經配油軸窗口排回低壓油道。如此往復即完成將壓力能轉換成機械能的任務，使液壓馬達不斷旋轉。改變兩個通油口的油流方向，即可使反向旋轉。改變進入液壓馬達的流量即可改變轉速，實現無級變速目的。有級變量液壓馬達排量的變化，是由裝置在液壓馬達配油軸中的變速閥位置的改變來實現的。變速閥的位置可以用手動機構或先導閥來控制。（先導閥用戶自備）
 

以下是QJM液壓馬達全部型號 

型號    排量      壓力  轉速 額定輸出扭矩 

1QJM001-0.063 ， 1QJM001-0.08，  1QJM001-0.10 ，  

1QJM01-0.063，   1QJM01-0.1 ，1QJM01-0.16 ，  1QJM01-0.2，1QJM02-0.32 ， 

1QJM02-0.4 ，1QJM11-0.32 ，1QJM1A1-0.4， 

1QJM11-0.5， 1QJM11-0.63， 1QJM1A1-0.63 ，   

1QJM21-1.0，  1QJM21-0.4 ， 1QJM21-0.5 ，

1QJM21-0.63，   1QJM21-0.8，1QJM21-1.0， 

1QJM21-1.25 ，   1QJM21-1.6，  1QJM12-1.0 ，

1QJM12-1.25 ，1QJM31-0.8，  1QJM31-1.0， 1QJM31-1.6 ， 1QJM31-2.0，1QJM32-0.63， 

1QJM32-1.0 ，1QJM32-1.25 ，   1QJM32-1.6，  

1QJM32-2.0 ，1QJM32-2.5 ， 1QJM32-3.2 ，

1QJM32-4.0，1QJM42-2.0 ， 1QJM42-2.5 ， 

1QJM42-3.2 ，1QJM42-4.0， 1QJM42-5.0，1QJM52-2.5， 1QJM52-3.2 ，1QJM52-4.0，